引言

從目前公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，新型冠狀病毒的致死率不及其他冠狀病毒，如SARS和MERS，但是其傳染性強(qiáng)，可通過(guò)飛沫、接觸甚至空氣（氣溶膠）傳播，所以致病率較高。截至發(fā)文，新冠肺炎已逐漸在多個(gè)地區(qū)和國(guó)家蔓延開來(lái)，有些人傳人的案例，讓人聞之失色。2月18日，日本官房長(zhǎng)官菅義偉表示，因?yàn)樵诮诔俗艘幻淮_診新冠肺炎的職業(yè)駕駛員所運(yùn)營(yíng)的包車，日本最重要通訊社共同社的10名工作人員，從2月17日起在家隔離。其中一名女記者是負(fù)責(zé)首相官邸采訪任務(wù)的政治部記者（來(lái)源：財(cái)新網(wǎng)）。

（圖片來(lái)源：財(cái)新網(wǎng)）

公共交通成為了新冠肺炎感染的新隱患場(chǎng)所，傳播風(fēng)險(xiǎn)較高，已經(jīng)出現(xiàn)了多次公交車、出租車、地鐵運(yùn)輸導(dǎo)致傳播致病的案例。而疫情防控期間，除了加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控管理（如座位間隔，減少售票等），降低公共交通病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)，駕車出行成為了最為安全的出行方式。

 

但，駕車出行真的就萬(wàn)無(wú)一失嗎？

事實(shí)上，駕駛私車雖然相比地鐵、公交等出行方式，能有效降低與新冠肺炎患者接觸的概率，但是由于汽車本身就是一個(gè)密閉環(huán)境，一旦同乘人員有感染者，那么自己被傳染的可能性也大大增加。所以，一定程度上駕車雖然是目前最為安全的交通方式，但是駕駛車輛時(shí)，我們也絕不能忽視必要的防護(hù)措施。這里提到的安全措施除了我們依然要做到減少近距離接觸和保持佩戴口罩外，如何從源頭解決汽車密閉環(huán)境增大病毒空氣傳播概率的問(wèn)題，更值得探究，因?yàn)檫@不僅僅是在疫情期間我們需要考慮的安全措施，在疫情之外，汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量與我們的健康和舒適感也息息相關(guān)。

 

如何提高車內(nèi)空氣質(zhì)量？

車內(nèi)空氣質(zhì)量一直是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，全球權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D. Power的新車質(zhì)量研究（IQS）報(bào)告顯示，車內(nèi)異味已連續(xù)多年成為中國(guó)市場(chǎng)不滿意度第一位。影響車內(nèi)空氣安全的因素主要有：

1、車外空氣污染。汽車尾氣、PM2.5、花粉和其他有害懸浮微粒經(jīng)過(guò)車窗或空調(diào)系統(tǒng)潛入車內(nèi)。

2、內(nèi)飾材料。車內(nèi)存在大量容易揮發(fā)氣味的非金屬件，如塑料門板、真皮座椅、阻尼板等。車類常見揮發(fā)性有機(jī)物有8種，在國(guó)標(biāo)GB/T 27630-2011《乘用車空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》中針對(duì)這8種物質(zhì)給出了明確的限值。

序號(hào)	項(xiàng)目	限制要求（mg/m³）
1	苯	≤0.11
2	甲苯	≤1.10
3	二甲苯	≤1.50
4	乙苯	≤1.50
5	苯乙烯	≤0.26
6	甲醛	≤0.10
7	乙醛	≤0.05
8	丙烯醛	≤0.05

為解決車內(nèi)異味，提高車內(nèi)空氣安全，需要在密閉的車內(nèi)環(huán)境中增加循環(huán)凈化環(huán)節(jié)，而無(wú)疑汽車空調(diào)過(guò)濾器成為重要擔(dān)當(dāng)。汽車空調(diào)提供室內(nèi)外空氣交換的原始動(dòng)力，但為了滿足室內(nèi)循環(huán)風(fēng)得到凈化，室外空氣通過(guò)篩選之后進(jìn)入到車內(nèi)，過(guò)濾器成為車主的必備神器！小小身材，大顯神威，為車內(nèi)創(chuàng)造一個(gè)安全可靠的空間，讓車主時(shí)刻暢享健康呼吸。

小編提醒:為了避免汽車空調(diào)過(guò)濾器的二次污染，一般來(lái)講使用兩到三個(gè)月后就應(yīng)更換（具體更換頻率可根據(jù)實(shí)際使用的頻率加以考慮哦）。

 

汽車空調(diào)過(guò)濾器有用嗎？

當(dāng)然有用，智慧的車主會(huì)選擇更先進(jìn)的技術(shù)和值得信賴的品牌！

再升科技旗下重慶纖維研究設(shè)計(jì)院過(guò)濾技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的研究論證和反復(fù)的實(shí)驗(yàn)，借助公司過(guò)濾材料優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行完美融合和高效配搭，首次研發(fā)推出ZISU-FAC(Fresh Air Car)汽車專用空調(diào)過(guò)濾器。ZISU-FAC系列由再升科技特有的熔噴材料制成，采用靜電吸附技術(shù)，高效過(guò)濾肉眼不能看到的有害微塵、TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙烯等有機(jī)氣體。由于材料的特殊性，使其具有高容塵、阻力小、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，凈化空氣、高效過(guò)濾，打造一個(gè)安全舒適的車內(nèi)空氣環(huán)境。

ZISUN-FAC汽車專用空調(diào)過(guò)濾器特點(diǎn)：

1、核心過(guò)濾材料風(fēng)阻小，容塵量大，有效過(guò)濾粉塵、顆粒物、過(guò)敏原、懸浮性氣溶膠等。

2、采用吸附催化方式去除甲醛等揮發(fā)性有機(jī)物。

3、長(zhǎng)效抑菌抗菌，防止二次污染。

 

ZISUN-FAC系列核心過(guò)濾材料解析

核心過(guò)濾材料采用熔噴靜電駐級(jí)材料，參考GB/T 32085.1-2015《汽車 空調(diào)濾清器 第1部分：粉塵過(guò)濾測(cè)試》要求，對(duì)0.3um顆粒物過(guò)濾效率達(dá)到95%以上。材料內(nèi)層具有抗菌抑菌功效，細(xì)菌去除率達(dá)到99%以上，防止長(zhǎng)時(shí)間使用后過(guò)濾器滋生細(xì)菌真菌產(chǎn)生二次污染。吸附催化層，將揮發(fā)性有機(jī)物先吸附再催化分解為無(wú)毒無(wú)害氣體，是實(shí)現(xiàn)凈味的核心部件，甲醛去除率95以上。

 

個(gè)性化方案定制

再升科技同時(shí)擁有玻纖、熔噴、PTFE膜三大過(guò)濾材料，可根據(jù)不用應(yīng)用需求配備不同過(guò)濾材料組合。ZISUN-FAC系列可根據(jù)不同客戶要求增加對(duì)應(yīng)凈化等級(jí)和功能性凈化效果，只有車主想不到的，沒有我們做不到的！

除此之外，力助抗疫，公司開放專利產(chǎn)品《一種抗菌防霉玻璃纖維復(fù)合空氣過(guò)濾紙》（專利號(hào)：2014108273280）、《抗菌性玻璃纖維空氣過(guò)濾紙》（專利號(hào)：2014101630130）等高性能產(chǎn)品，可用于對(duì)抗菌防霉有特定要求的空間，如醫(yī)院、學(xué)校、療養(yǎng)院等。